信息来源于:互联网 发布于:2021-05-26
东莞CNC加工厂 的发动机缸体结构复杂,精度要求高,尺寸较大,是薄壁零件,有若干精度要求较高的平面和孔。发动机缸体机械加工的工艺特点是:主要是平面和孔的加工,加工平面一般采用刨、铣削等方法加工,加工孔主要采用镗削,加工小孔多用钻削。由于缸体结构复杂,因此如何保证各表面的相互位置精度是加工中的一个重要问题。
毛坯的选择
东莞CNC加工厂 的发动机缸体采用的材料一般是灰铸铁HT150、HT200、HT250,也有采用铸铝或钢板的,此发动机缸体采用高强度合金铸铁。缸体在加工前进行时效处理,以消除铸件内应力和改善毛坯的力学性能。
东莞CNC加工厂 为了提高毛坯精度,减少加工余量,提高自动生产线系统生产率及加工质量的重要措施。由于国外箱体类零件毛坯质量和精度较高,其生产线系统己实现了毛坯直接上线,既省去了毛坯检查装置,也节省了由于毛坯质量问题而浪费的加工工时,提高了综合效益。因此,精化毛坯是提高生产率最有潜力的出路。东莞CNC加工厂 对于发动机缸体生产线,可在零件上线前粗铣六个面,去除大部分余量,便于零件直接上线。